2022年2月20日，北京2022年冬奥会圆满闭幕。国际奥委会主席巴赫表示，奥林匹克精神之所以如此闪耀，得益于中国人民为我们出色地搭建了安全的奥运舞台。本届冬奥会高效优质的赛事组织保障，再次彰显了中国智慧和中国力量。
在成功举办北京冬奥会之后，北京冬残奥会以出色的赛事组织、完善的无障碍设施、人性化的服务，赢得了运动员、教练员和国际社会广泛赞誉。在北京2022年冬残奥会闭幕式上，国际残奥委会主席帕森斯表示，北京冬残奥会令人惊叹、安全可靠、精彩非凡，为未来冬残奥会树立了标杆。
非凡成功的背后，也凝聚着泰山索道保障团队的一份力量、贡献和功劳！
首次出征，首战告捷
2020年1月2日毕延锋带领王志国、夏永刚、李鑫尧、周汝涛，2020年12月14日毕延锋带领付连师、王兆东、孔祥峰、赵忠强、李子红，分两批次，协助八达岭索道团队对奥运索道进行调试验收以及冬奥会测试赛期间的安全技术保障。这是北京地区以外首批进驻北京延庆冬奥会场地的索道保障团队。
特别是2020年的第二次保障任务，由于当时冬奥会尚在筹备期，新索道设备处于调试磨合期，加之北京遭遇六十年一遇的寒冬，各方面条件非常艰苦。毕延锋带领付连师、王兆东、孔祥峰、赵忠强、李子红，像泰山青松一样傲立海陀山，对全部11条索道进行了系统全面检修维护保养，并一次性全部通过验收，消除了紧急驱动系统因天冷无法启动、运行前挂车扭矩故障等多项隐患，圆满完成重大接待任务保障和冬奥会测试赛期间的运维保障。
“泰山经验”为冬奥索道检修维护增添“泰山保证”
2021年8月10日，泰山索道运营中心派出以王长友为领队、毕延锋为副领队，贾爱军、王兆东、杨德栋、张志刚、龚治国为成员的7人保障团队先期抵达海陀山国家高山滑雪中心，开始冬奥会赛前的索道检查维护。
从8月中旬到10月底，短短2个多月时间，王长友、毕延锋带领团队协助北京八达岭索道团队，完成了全部9条架空索道的全面检查和维修。包括支架托压索轮的磨损检查、更换和加油润滑，支架数据测量，风速风向仪的检查维护，18个站内机械区的轮胎磨损检查充气，站内各参数的数据汇总，钢丝绳绳头测量，各电机、道岔、拨齿、轨道、张紧系统、液压制动系统、润滑系统、皮带传动系统的检查和维护,全部驱动轮、回转轮的注油润滑，车库内皮带、电机、轮胎、传感器的检查、维护、清理和调整。更换C索驱动站张紧系统液压油，对C索回转站紧急驱动柴油机补充柴油和更换机油。更换A2、B1、B2、D等4条索道的齿轮油和C、B1、B2、F等4条索道200多台抱索器的分解拆卸检查。对全部吊厢、吊椅进行了检查，大大减轻了后期各兄弟团队的维保压力。
2021年10月28日，泰山索道第二批5名技术保障人员王志国、李鑫尧、孔祥峰、陈伟昌、于洋抵达北京延庆国家高山滑雪中心。至此，北京冬奥会泰山索道12人保障团队全部到位。
根据分工，泰山索道团队主要负责A1、A2、B1、B2四条主要交通干线的索道保障任务。其中A索（含A1、A2）由泰山索道团队负责，另外派出3人支援B索（含B1、B2）技术保障。
王长友、毕延锋要求团队充分借鉴泰山索道设备检修维护保养、备品备件管理、风险分级管控和隐患排查治理、应急救援等方面的“泰山经验”，打好大赛之前的设备维保“攻坚战”，确保索道设备以最佳的技术性能状态，迎接北京冬奥会开幕。
冬奥会开幕之前，泰山索道团队重点对A索设备进行了检查、维护和保养，主要完成的设备检修、维护、保养工作包括：调整A2驱动站接地铜刷装置，紧固26台道岔电机和全部接近开关、拉线开关、限位开关和控制室室内外端子，对4个站内平台控制柜和控制室内控制柜的设备作了标签标注，绘制了站内开关示意图和网络拓扑图，编写了倒变频器步骤流程、紧急驱动操作流程步骤和线路救援预案（垂直救援和水平救援），并多次开展实际操作演练。更换A2回转站操作轮和平衡轮的润滑油，检查调整20个支架的U型针和部分RPD，检查了液压张紧和液压制动单元元器件……
台上一分钟，台下十年功。
在强化设备检修维护保养的同时，泰山索道保障团队还开展了车库操作培训、控制室操作培训、变频器切换培训、紧急驱动培训（皮带、齿圈两种方式）、紧急救援培训（垂直救援和水平救援），连接段道岔操作培训以及分段运行和联动运行的切换培训，全部成员均以优秀成绩通过了电气和机械考核。
正是泰山索道近40年的经验积累和泰山索道保障团队精益求精的工作作风，使得冬奥会和冬残奥会期间索道设备实现“零”故障和“零”停车的“双零”目标。
行走在北京冬奥会延庆赛区的新时代泰山“挑山工”
冬奥会和冬残奥会期间，泰山索道保障团队以高度的政治责任感和历史使命感，发扬吃苦耐劳、艰苦奋斗的优良传统，秉承敢打硬仗、能打胜仗的坚定信念，坚决服从命令、听从指挥，严守纪律、忠于职守，团结协作、攻坚克难，勇于奉献、连续作战，全力以赴、精益求精，在海陀山上挺起了泰山脊梁，成为行走在北京冬奥会延庆赛区的新时代泰山“挑山工”。
他们是延庆赛区起得最早、下班最晚的团队，连续近一个月，每天工作时间超过16小时。
他们按照定岗定员定责“三定”管理模式，对人员进行合理分工，对设备每小时巡检一次。不放过任何一个隐患，第一时间弥补安全漏洞，采取灵活有效措施，消除了A索因控制室空间狭小、容易误触开关引发停车的隐患，尽管外方工作人员曾多次触碰保护装置，但未引起一次停车。
他们坚持“没有办法就自己想办法”，在缺乏外方资料支撑情况下，探索出最快恢复A1、A2连接运行的操作流程总结，并制成应急处置卡，与兄弟索道共同分享。坚持标准规范、未雨绸缪，统一设备检查标准，规范设备操作说明，在赛事开始前将相关工具和配件分发至各站，确保应急处置及时高效。坚持“故障不过夜、设备不带病”，能处理的立即处理，不能立即处理的停运后再处理，确保不影响第二天的正常运行。冬奥会和冬残奥会转换期间，赛区其他索道停运检修，但A索、B索必须持续运行，无法停车进行检修，他们创新探索出“不停车检修”的工作方案，既不影响索道的正常运行，又高质量完成检修任务。
他们虚心学习、取长补短，较好地掌握了多贝玛亚公司最先进的索道设备技术，学习到了兄弟索道的设备维护管理先进经验。
他们讲政治、顾大局，第一个成立了临时党支部，强化政治理论学习，发挥党员先锋模范作用，充分调动每一个人的创造性，把参与奥运会的赛事保障当作一辈子的荣誉和人生中最精彩的经历，珍惜机遇、争做贡献，3名优秀的青年同志向党组织递交了入党申请书。团队成员之间相互帮助、相互鼓励，与北控集团、八达岭索道、泰建安装公司和天蒙山索道的同仁团结一心、密切配合，充分展示了中国索道行业的整体形象，用实际行动生动践行了挑担不畏难、登山不畏艰，坦途不歇脚、重压不歇肩的新时代泰山“挑山工”精神特质。
泰山索道团队历经三个年头、先后派出33人次、保障时间超过一年的北京冬奥会高山滑雪索道保障任务圆满完成，实现了设备“零”故障、“零”停车和服务“零”投诉、防疫“零”感染的四“零”目标！
别时叶落雪如花，如今春意盎然花似雪。
目前,北京冬奥会泰山索道保障团队已完成最后的设备检查维护保养、零部件及工具的清点等工作，与八达岭索道办理了各项交接，即将凯旋返泰。让我们用最热烈的掌声和最诚挚的感谢，欢迎他们---回家！